W203/204 oder doch Leasing ?
Moin zusammen, Ich hab ne Laufleistung von 25-30k im Jahr, sind 15 km Land 35 km Autobahn, hin und zurück. Durch die hohe Laufleistung bin ich gerade am überlegen meinen A5 gegen was anderes auszuwechseln. Bei dem Wertverlust kann ich auch direkt mein Geld verbrennen. Ich möchte sogesehen nicht mehr als 300 Euro, pur für das Leasing oder bzw. das Auto selber bezahlen (ohne Versicherung, Steuern, Sprit usw) Beispiel: Dacia duster (bitte nicht lachen) bei 30k km jährlich für 3 Jahre für ca 280€, der neue Opel Corsa geht für etwas mehr als 200€ (sprich 36x200=7.200) Für das Geld wäre auch ein w203/204 mit unter 100k km drin. Der hätte nach den 3 Jahren dann ~190k runter und man könnte den auch wieder verkaufen, wenn man also 3k Wertverlust einfach mal annimmt kommt man auf grob 100 Euro monatlich für die 3 Jahre, abgesehen von den Reparaturen (die bei einem Leasing wieder nicht vorhanden wären) Die Karren mit dem günstigen Leasing haben quasi keinen Luxus, und sind jetzt auch nicht unbedingt die Dinger die ansatzweise was damit zu tun haben das man dann doch ein Herz für Automobile hat. Wozu würdet ihr tendieren? Oder habt ihr ein Modell das in das alles reinpassen würde ? Leasing komplett dumm?
Moin zusammen, Ich hab ne Laufleistung von 25-30k im Jahr, sind 15 km Land 35 km Autobahn, hin und zurück. Durch die hohe Laufleistung bin ich gerade am überlegen meinen A5 gegen was anderes auszuwechseln. Bei dem Wertverlust kann ich auch direkt mein Geld verbrennen. Ich möchte sogesehen nicht mehr als 300 Euro, pur für das Leasing oder bzw. das Auto selber bezahlen (ohne Versicherung, Steuern, Sprit usw) Beispiel: Dacia duster (bitte nicht lachen) bei 30k km jährlich für 3 Jahre für ca 280€, der neue Opel Corsa geht für etwas mehr als 200€ (sprich 36x200=7.200) Für das Geld wäre auch ein w203/204 mit unter 100k km drin. Der hätte nach den 3 Jahren dann ~190k runter und man könnte den auch wieder verkaufen, wenn man also 3k Wertverlust einfach mal annimmt kommt man auf grob 100 Euro monatlich für die 3 Jahre, abgesehen von den Reparaturen (die bei einem Leasing wieder nicht vorhanden wären) Die Karren mit dem günstigen Leasing haben quasi keinen Luxus, und sind jetzt auch nicht unbedingt die Dinger die ansatzweise was damit zu tun haben das man dann doch ein Herz für Automobile hat. Wozu würdet ihr tendieren? Oder habt ihr ein Modell das in das alles reinpassen würde ? Leasing komplett dumm?